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低溫冷藏庫(kù)安裝建造在冷鏈中的主導(dǎo)性體現(xiàn)

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  在生鮮電商平臺(tái),各種生鮮食品琳瑯滿目,無(wú)不分分鐘刺激著我們的視覺(jué),勾引著我們的味蕾,只需手指輕輕一點(diǎn),來(lái)自全球各個(gè)角落的各類(lèi)生鮮美食便整裝待發(fā)向我們飛奔而來(lái)。
  好么現(xiàn)在重點(diǎn)來(lái)了,這些花樣繁多的生鮮食品,都要經(jīng)歷了哪些才能到達(dá)我們的手中呢?
  有同學(xué)說(shuō),簡(jiǎn)單嘛,低溫冷藏庫(kù)安裝建造取出來(lái)生鮮食品,放到冷藏車(chē)?yán)镞\(yùn)到顧客手中不就OK了?
  對(duì)此,作為多年資深冷鏈專(zhuān)家的開(kāi)冉制冷只能雙肩一聳兩手一攤道:孩紙還是“圖樣圖森破”呀,如果真的這樣簡(jiǎn)單,一直困擾生鮮電商的“更后一公里”之痛不早就解決了嗎?
我們知道,網(wǎng)購(gòu)生鮮電商的冷鮮生鮮食品,主要具有品種繁雜、多批次出貨、運(yùn)輸、投遞等特點(diǎn),開(kāi)冉制冷隨機(jī)抽取了一份電商平臺(tái)的購(gòu)物清單,該用戶在這次交易中同時(shí)下單購(gòu)買(mǎi)了以下生鮮食品:
  奇異果6只、火龍果1只、空心菜220g、土豆500g、紫薯500g、草蝦仁200g、雞蛋10枚、大黃魚(yú)1條、羔羊里脊300g;
  這一份購(gòu)物清單中,包含水果、蔬菜、海產(chǎn)、禽蛋、肉類(lèi),且每種生鮮食品的儲(chǔ)存溫度、運(yùn)輸措施等都存在差異,也就是常說(shuō)的網(wǎng)購(gòu)電商生鮮食品所具備的“多溫區(qū)”、“小批量”等特性。

  網(wǎng)購(gòu)生鮮食品的這些特性,直接導(dǎo)致生鮮電商的“更后一公里運(yùn)輸”存在運(yùn)輸難、成本高這兩方面問(wèn)題:生鮮食品從總的食品存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)出貨,主干線的冷鏈物流可以由冷藏車(chē)來(lái)解決,但是從物流中轉(zhuǎn)低溫冷藏庫(kù)安裝建造的分銷(xiāo)點(diǎn)到顧客手中,這一段路該怎樣解決呢?如果沒(méi)有很好的低溫保障運(yùn)輸措施,往往容易因出現(xiàn)生鮮食品冷鏈“斷鏈”現(xiàn)象,導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)等各種問(wèn)題。

面對(duì)這一問(wèn)題,開(kāi)冉冷庫(kù)安裝公司針對(duì)多年的冷鏈低溫冷藏庫(kù)安裝建造工程經(jīng)驗(yàn),建議將分銷(xiāo)點(diǎn)低溫冷藏庫(kù)安裝建造與便捷的、可進(jìn)行“更后一公里”終端配送的冷藏電動(dòng)自行車(chē)或三輪車(chē)相結(jié)合,將具備冷藏冷凍功能的電動(dòng)車(chē)替代傳統(tǒng)常溫配送,既解決了終端配送冷鏈斷層問(wèn)題,又節(jié)約了直接使用冷藏車(chē)進(jìn)行終端配送的成本;同時(shí)開(kāi)冉制冷認(rèn)為,進(jìn)行終端配送的冷藏電動(dòng)車(chē),可采用溫度監(jiān)控模式,對(duì)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并具備報(bào)警功能,保障生鮮食品在整個(gè)運(yùn)輸配送中的安全。

  冷藏電動(dòng)自行車(chē)、冷藏三輪車(chē)與分銷(xiāo)點(diǎn)低溫冷藏庫(kù)安裝建造的結(jié)合,將有效解決網(wǎng)購(gòu)電商生鮮食品冷鏈終端物流的缺失問(wèn)題,填補(bǔ)了生鮮食品配送“更后一公里”上運(yùn)輸冷鏈的空白,是冷鮮產(chǎn)品“更后一公里”運(yùn)輸問(wèn)題上更廉價(jià)、便捷、高質(zhì)量的解決方案。

低溫冷藏庫(kù)安裝建造
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